（原标题：汽车股直线拉升！A股盘中集体异动！机构看好板块投资契机）开云体育

汽车股，集体异动！

本日，汽车产业链大幅异动，迪生力、万向钱潮、天汽模等多股盘中直线拉升至涨停。赛力斯也一度波及涨停，总市值冲破2600亿元，股价再创历史新高。

有券商指出，下半年，跟着市集价钱战松开，乘用车企盈利空间有望开导。而在零部件端，下半年强势新品密集，有望拉动对应供应买卖绩。

汽车产业链走强，多股直线涨停

在高位盘整多日之后，汽车产业链本日集体异动，跃岭股份、迪生力、万向钱潮、天汽模、朝阳股份、成飞集成等盘中直线拉升至涨停。好意思晨科技、英利汽车、凯众股份、浙江世宝等纷纷跟涨。

赛力斯也高开高走，开盘20分钟内就波及涨停板，股价最高波及163.52元/股，再创历史新高。不外随后，赛力斯怒放了涨停板，成交大幅放量。放弃记者发稿时，赛力斯涨7.90%，成交额超130亿元。

从音问面来看，赛力斯昨晚公告，公司刊行H股获中国证监会备案。凭据公告，赛力斯近日收到中国证监会出具的备案见知书，公司拟刊行不超过3.31亿股境外上市时时股并在香港连合往复所上市。备案见知书出具之日起12个月内未完成境外刊行上市，拟赓续股东的，应当更新备案材料。另外，9月23日晚间，鸿蒙智行举行秋季新品发布会，持重推出全新问界M7。据鸿蒙智行9月24日音问，新问界M7上市24小时大定超4万辆。

华创证券指出，异日，跟着新车型的发布，赛力斯的销量、盈利能力有望稳步进步。同期，港股IPO加快国际化程度，公司国外市集拓展异日可期。

从总计汽车行业来看，8月我国汽车行业重回同环比增长态势。8月汽车产销折柳完成281.5万辆和285.7万辆，环比折柳增长8.7%和10.1%，同比折柳增长13.0%和16.4%。1—8月，汽车产销累计完成2105.1万辆和2112.8万辆，同比折柳增长12.7%和12.6%；对比1—7月，产量保捏捏平，销量扩大了0.6个百分点。

8月份，新动力汽车产销折柳完成139.1万辆和139.5万辆，环比折柳增长11.9%和10.5%，同比折柳增长27.4%和26.8%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.8%。上述数据标明，新动力汽车在国内市集的渗入率正稳步进步，破费者对新动力汽车的剿袭度越来越高。

中国汽车通达协会示意，参预“金九银十”破费旺季，大型秋季车展赓续开动，经销商季度末冲量促销，营销力度较强，重叠“中秋+国庆”双节效应，破费者购车需求将快速开释，撑捏9月份结尾销量捏续走高。综上身分，同期联贯8月份的销量与9月上半月的经销商数据增速水平，估计9月份全月乘用车结尾销量将达220万辆。

9月24日，中国汽车通达协会败露的数据自大，9月1—21日，世界乘用车市集零卖119.1万辆，同比增长1%，较上月同期增长8%，本年以来累计零卖1595.5万辆，同比增长9%。9月1—21日，世界乘用车新动力市集零卖69.7万辆，同比增长10%，较上月同期增长11%，世界乘用车新动力市集零卖渗入率58.5%，本年以来累计零卖826.7万辆，同比增长24%。

机构看好板块投资契机

乘联分会文书长崔东树日前发文泄露，2025年8月中国汽车收尾出口76.4万辆，同比增长25%，环比增长12%；1—8月中国汽车收尾出口494万辆，同比增速21%，同比走势总体较强。

2025年8月，中国新动力汽车出口31.5万辆，同比增长83%；2025年1—8月新动力汽车出口量202万辆，同比增长51%，增速高于2024年1—8月的24%增速。

8月份中国插混汽车出口10万辆，同比增长304%，占汽车出口的10%，同比进步8个百分点。2025年8月中国纯电动汽车出口22万辆，同比增长48%，占汽车出口的31%，同比进步3个百分点。

崔东树示意，中国新动力车2025年1—8月出口说明好于预期，主若是插混和混动替代纯电动成为出口增长的新增长点，尤其是插混的皮卡出口说明较强，成为商用车新动力车出口亮点。中国新动力车出口向中东和发达国度市集呈现高质地发展的局势，主若是出口西欧和亚洲市集。

中金公司估计，2025年中国汽车新动力渗入率冲破50%，依托时间变革上风，中国自主品牌收尾原土新动力市集份额的开始；依托限制上风和运营成果，中国蝉联汽车出口人人第一，自主车企行将迎来出海加快，参预更久了的国际化推广阶段。估计，2030年中国自主品牌车企有望收尾人人近3000万辆的产量限制，并栽培数家年产500万辆以上的车企。

上述券商示意，中国车企在国外新动力市集有望赢得可不雅的市集份额，充分受益于国外新动力加快渗入的东风。2025年国外市集新动力销量达到666万辆，渗入率达到12%。看好欧洲市集战略以及供需两头催化，欧盟2030年新动力渗入率徐徐达到65%，带动国外市集新动力销量达到2000万辆，年复合增速达到26%，渗入率达到33%。此外，估计中国自主品牌2030年国外售量有望超900万辆，其中新动力超550万辆，对应25%的市集份额。

瞻望2025年下半年，华龙证券示意，整车端，乘用车市集价钱战松开，乘用车企盈利空间有望开导；商用车市集有望在战略发力下捏续上行。零部件端，下半年强势新品密集，有望拉动对应供应买卖绩，重叠智驾系统渗入率有望参预快速上行区间，强势客户+增量赛说念有望收尾超行业均值增长，守护汽车行业“保举”评级。

华夏证券也守护汽车行业“强于大市”投资评级。该券商指出，工信部等八部门近日印发汽车行业稳增长责任决策，科学设定增长看法并建议具体责任举措；以旧换新战略捏续发力，汽车行业抽象整治“内卷”责任股东；工信部公开征求意见，组合驾驶扶助系统或将迎强制性国标。建议暖和以旧换新战略对汽车市集破费带看成用，汽车行业整治“内卷”责任股东落地情况，以及智能驾驶时间发展及买卖化期骗带动的讨论零部件行业的投资契机。