11月4日，济宁市发展和校正委员会在“中国山东政府采购网”发布技俩编码是20240920的《政府购买工作竞争性评审技俩效果公告》开云官网切尔西赞助商，拟开展济南至济宁铁路预可行性扣问讲述编制使命。这意味着京沪高铁山东段继“左膀”济枣高铁开工之后，另一条“右臂”济济高铁也运行重启。

济济高铁行为济南“米字型”高铁的终末一笔，运筹帷幄见于《山东省详细交通网中长久发展运筹帷幄(2018—2035年)》中，但其后程度较慢。2023年11月，《山东省东谈主民政府对于印发山东省详细立体交通网运筹帷幄摘录(2023—2035年)的奉告》公布的高铁路网布局中，裸露“济济城际”主线是“济南至济宁铁路”和“济宁至徐州铁路”，即济南—济宁高铁南下畸形是“徐州”。另有支线树立：“梁山至济宁至商丘(徐州)铁路”。

(《山东省东谈主民政府对于印发山东省详细立体交通网运筹帷幄摘录(2023—2035年)的奉告》在“专栏三 ‘八纵六横’高速(城际)铁路网布局有筹画”中，出现“济济城际”，裸露主线是济南至济宁铁路和济宁至徐州铁路，济南—济宁南下畸形是“徐州”。图源：山东省政府网站)

本年以来，济宁一直积极推动济宁至商丘高铁树立，这意味着支线运筹帷幄中提到“济宁至商丘(徐州)铁路”，商丘先于徐州，或成为“济南—济宁”高铁延迟的第一场地。

在济宁市政府网站，按照“政府信息公开##_FORMAT_GT_##行政权益##_FORMAT_GT_## 执行效果公开##_FORMAT_GT_##”旅途搜索，不错看到：9月5日，济宁发布济宁市发展和校正委员会落实2024年政府使命讲述第一、二季度使命领路、获得奏效、后续按次，在“加速雄商高铁、济枣高铁树立，构建“三纵一横”高铁路网，推动济济高铁纳入国度接头铁路运筹帷幄，争创世界性详细交通要津城市”使命事项中，其领路情况为“5月29日—6月7日，赴国度发改委区域司、基础智商司一样请问济南至济宁至商丘铁路纳入《淮海经济区高质地协同发展运筹帷幄摘录》情况。6月12日与中铁第四勘测设想院一样对解救南至济宁至商丘铁路基本情况。6月19日、26日，赴省发改委请问济南至济宁至商丘铁路纳入国度级运筹帷幄领路情况。现在技俩已纳入《淮海经济区高质地协同发展运筹帷幄摘录》(征求想法稿)，国度发改委区域司正在征求接头部门想法。”。

(本年济宁积极推动济宁至商丘高铁树立。图源济宁市政府网站)

济南—济宁高铁一直存在着两个延迟意向的选拔，在《山东省东谈主民政府对于印发山东省详细立体交通网运筹帷幄摘录(2023—2035年)的奉告》公布的“山东省高铁网布局运筹帷幄暗示图”中，济南—济宁—徐州澄澈标的是扣问线位，济南—济宁—商丘标的是运筹帷幄线位，运筹帷幄线位优于扣问线位，首选筹画即是济南—济宁—商丘。

“济南—济宁—徐州澄澈”和“济南—济宁—商丘澄澈”两个阶梯场地，体现的交通价值是有所鉴别的。现时来看，“济南—济宁—商丘澄澈”的交通价值大致更高一些。

济南-济宁-徐州的高铁澄澈路过平阴、东平、汶上、鱼台、沛县等多数高铁空缺县域。而

济南—济宁—商丘澄澈南下沿着金乡县、成武县、单县对接河南商丘，商丘站现在是东西向陇海客专上的紧迫站点，陇海客专和商合杭高速铁路在此交织，何况亦然2026年9月罢了的雄商高铁的畸形站，因为雄商高铁是京九高铁的一段，这就意味着异日通过济南—济宁—商丘高铁，不错到达我国西部和中南部，纵深感昭着。

不仅如斯，这条澄澈异日还与沪太高铁长菏段变成交叉。2023年2月23日《菏泽日报》曾报谈，日前沪太高铁通谈(徐州—长治段)运筹帷幄树立协同推动会在江苏省徐州市召开，菏泽市与徐州、濮阳、安阳、长治等市共商协同推动沪太高铁通谈运筹帷幄树立事宜。天然济南—济宁—徐州去往长三角更方便，但济南—济宁—商丘对于济宁南下的高铁空缺区隐敝面更广。何况还有少许需要爱重，济南—济宁—徐州阶梯设想和京沪高铁重合率高，异日批复的难度也可能会高一些。

说七说八，济南—济宁高铁重启，南下出省畸形，商丘是选项之一。对于山东来说，济南—济宁—商丘高铁运筹帷幄树立，特地于在济郑高铁、日兰高铁通车之后，又增多了一条河陇海客专对接的高铁澄澈，并借助商丘和商合杭高速铁路衔尾，异日和京九高铁、沪太高铁衔尾，这对于山东和省会济南及鲁中西区域的发展意旨真切。跟着可研的启动开云官网切尔西赞助商，济南—济宁—商丘高铁运筹帷幄树立令东谈主期待。